International WorkshopUnlocking the opening processes of the South China SeaTongji Univers...
一次难忘的海上经历——记IODP 351航次
2014年5月30日,来自世界各地的30名科学家在日本横滨汇合,为了一个共同的目标——揭...
IODP 356航次最新研究成果——获得6百万年来澳大利亚古海温和洋流变化历史的新认识
作为印度洋—太平洋暖池系统的重要组分部分,印尼贯穿流(Indonesian Throughflow, ITF)和利文暖流(Leeuwin Current, LC)对...
IODP 337航次开始召集船上科学家
由日本“深部地球探测中心”(CDEX)负责实施的IODP337航次目前开始召集船上科学家。
文汇报:走向海洋强国得拿出核心实力
科学家们认为南海科考成功仅是开始,人才技术亟需跟上 来源:文汇报 发表时间:04/03/2014
IODP论坛召集主席提名
2013年10月,新的国际大洋发现计划将正式启动,目前IODP开始向各成员国召集IODP论坛的主席提名。IODP论坛的作用是向平台提供方(美国、日本、欧洲)的活动提出建议,管理IO...
2011年全国海洋地质学研究生暑期学校一号通知
西太平洋地区是现今世界上构造活动最活跃的地区之一,俯冲带地震及伴随的海啸是危害人类社会最主要的自然灾害。在西太平洋广为发育的大陆边缘海盆占全球的3/4,不仅蕴藏着丰富的石油天然气、...
触摸南海深部的大洋玄武岩(二)
根据汪品先院士主持的南海第一次大洋钻探(ODP184航次,1999年)的站位测井信息,我估计349航次的第一个站位的沉积物厚度在960米左右。...
IODP 367、368航次新成果——揭示南海西北次海盆沉积过程、控制因素及物质来源
陆上盆地与近海盆地的沉积通量变化可用于约束侵蚀速率以及探索构造活动与气候变化之间的联系。南海作为西太平洋最大的边缘海,在沉积物搬运与堆积过程中发挥了重要的作用。对南海沉积过程的...
IODP332、333和335航次申请推迟截止日期
鉴于IODP332、333和335航次申请人数较少,中国IODP办公室决定将原定的截止日期推迟,具体如下: